Poszt
Bárki, aki az emberek, örömmel leesett egy abszurd számú pénzt arra, hogy esélyt kapjon arra, hogy csapatokkal rendelkezzen F1 sofőrökkel, csapattulajdonosokkal, és szupermodelleket fogsz végezni az F1 vasárnapon belül. Ha versenyt végeznek, akkor felfelé és egyéni állapotban lehet az autók számára, és az új Pit Way sétáló autósok lesznek, egyébként részt vehetnek a legújabb autográf-véglegesítéssel. A Monacóban való tartózkodás valóban hasznos, de talán nem rendkívül szabványos a szűk költségvetéssel rendelkezők számára. A szobáktól eltekintve, hogy hatalmas számú euróval rendelkezzenek a csata előtt, tehát a legfontosabb ajánlatokért, valójában édes vagy sok más nagyvárosi területen lakik, a friss vasútvonal együttesen, például a Menton, ha nem az antiboszok, különben Cannes. Ne írja le az olasz Ventimiglia város új határát, ahol az üdülőhelyek költségei sokkal kevesebbek lesznek.A vonatbevitel valójában tíz eurónál alacsonyabb, ha az édes (20 perc) jövedelmű utazáshoz (másképp) Ventimiglia (harminchat perc), ha előzetesen fenntartva, akkor az árak fellépnek-e vagy sem.
A legújabb Nürburgring a Nyugat -Németországban, amelyet az 1927 -ben fogadtak el, hogy megfeleljen a Kelet -Németország Avus Road körének.A Montlhery először 1925 -ben tárolta a vadonatúj hatalmas Prix de L’ACF -et, mivel az alapító Globe Gyártók bajnokságának, az eredetileg a Grands Prix -nek a részét kategorizálták, hogy nagyszerű bajnokságot hozzon létre. A legújabb kör nagy tömegeket vonzott, és tanúi voltak a csodálatos figyelemről a gyors autók versenyétől a Montlhéry magas pénzügyi pénzügyi és a beton utcai pályán, amely valójában sok gyors sarok és elegendő idő volt, és egy fában is elhelyezkedhet.
Az F1 naptár talált, amelyek huszonnégy versenyt tartalmaznak: betclic promóciós kód
Miközben a peugeots azonnali volt, és a Boillot a legjobban megsebesíti a saját 20 kör tizenkét körtét, miután Max Sailer a jó Mercedesben hirtelen kiesett, a motorképtelenséggel a hatodik körbe, a friss Dunlop gumiabroncsok helytelenül öltözött, mint a Mercedes Automobiles Continential Consential Conutial Consects. A Boillot négyszeres közvetlen közvetlen irányítását Christian Lautenschlager megsemmisíti a jó Mercedes-en belül, amikor a boillot hihetetlen nyolcszor elkerülte a gumiabroncsokat. Még ha a boillot is keményen vezette neked, el kell fognia a Lautenschlager -t, a motor meghibásodása miatt segítenie kellett a múlt körébe való nyugdíjba vonulást, és a Mercedes 6 év alatt a következő – 2–3. Lépés befejezte; Megalázó hatás a szervezőkre, és te lehet. Más versenyeket James Gordon Bennett nyugati újságíró, a Gordon Bennett bögre nevezte, amelynek Cuatro volt, amelynek Franciaországban volt.
Losail a világ minden tájáról
Miközben az első 1920 -as évekkel kezdődött, a French News nyolc versenyt képviselt a Franciaországban, 1906 előtt, miközben a Grands betclic promóciós kód Prix de L’AcA Automobile Bar de France -t, végül az első francia Grand Prix -et okozta, hogy a kilencedik hatalmas Prix de L’ACF néven ismerték meg. Ennek célja, hogy a Grand Prix megjelenjen a bolygó legrégebbi motoros csata. A Cannes-i film rendezvényre és a Marché du filmre, amellett, hogy a Can Can Get 2024-re, számos földgömbhangú eseményt érezhet, amikor megnézheti a Monaco Grand Prix-en. És mivel a világ minden tájáról szóló Motion Picture Fesztivál weboldala, Cannes kiváló duót mutat be az országokból, hogy pontosan hogyan kell megvitatni. Amellett, hogy a francia Riviéra jobb tengerparti éjszakai klubjai között próbálkozzanak közel, hogy Cannes-t egyszerűen időben láthassák. A hatalmas Prix éjszakáktól kezdve a házigazda 1000 félelmetes völgyig, egy másik első lépéssel, 500 lévőkkel.
- A Monacóban maradva valójában kényelmes, de nem igazán alapvető fontosságú a költségvetésben lévők számára.
- A sérülések órákig folytatódtak a végén; Az autók csapkodtak az erdőben, és szétesik, megsemmisült és csapdába ejtette a lángot, tengelyeket csődbe ment, és az újszülött emberek összeomlottak a nyers pályákra.
- Soha nem fogod tudni, mi fog történni, mert ez a dal nem hagy semmi hiányosságot a hibára.
A friss verseny egy bizonyos ponton jogosult a francia testektől, és lehet, hogy nulla bejelentett bajnok. A járműveket a francia szabályozók zaklatják, a közeli vasúti csatornákon pónik vontatják, és egyenesen visszaadhatják, hogy segítsenek Párizsban a show miatt. A friss verseny politikai felfordulást írt a Franciaországon belül, és egy nagy francia folyóirat elemezte a versenyt.Az árat, a járművek által létrehozott talajt, a rossz üzletet, és nem lesz eléggé a csoportvezérlés, hibás volt az ilyen típusú tragédiák miatt, és a francia miniszterelnököt, Émile Combes -t részben felelősségteljesnek tartották, mivel tökéletes szakértője volt a vadonatúj verseny folytatásának lehetővé tételében. A vadonatúj 1930-as francia hatalmas díj, amelyet a Pau-tól a déli próbálkozásban tartottak, minden bizonnyal a világháború előtti világháború előtti hónapok nagyobb örömteli Grands Prix-jét.
„Sikeres sikeres a vadonatúj Monaco Grand Prix minden versenyző közösségének összpontosítása”-mondta Nico Rosberg, amely egymást követő és nyugdíjas három évet kapott, mivel a versenyen már nem próbálkozik. A legújabb kék, és a vörös színű zónák egy pár teljesen eltérő működési élményt nyújtanak, a második a karcos lefolyásukról. A legújabb rutin, amelynek jogosult a francia versenyző, Paul Ricard, általában kihívást jelent, amely általában élénk csatát vezet a 2019 -es Grand Prixért. A 2018 -as francia Grand Prix -hez feltétlenül Lewis Hamilton volt az Egyesült Királyságból, hogy elment az aranyához. A harmadik helyezett versenyző, Kimi Raikkonen meglepő huszonöt pillanatban volt elérhető Hamilton mögött, amelyben Sebastian Vettel az 5. helyen áll a 61 másodperc alatt.
Az F1 cím-haszonnal járó auto volt a saját személye a Miami Grand Prix hétvégén
Az első francia Grands Prix az északi és közép -Franciaországnak köszönhetően a városok közelében lévő nyilvános csatornákból álló áramkörökkel történt, és folyamatosan a többi nagyvárosi területen zajlottak, például a Ce Mans, a Dieppe, az Amiens, a Lyon, a Strasbourg, és te kirándulni tudsz. A Dieppe kifejezetten egy nagyon nem biztonságos rutin-9 valaki (5 ember, DOS Riding Auto Mechanics és 2 látogató) összességében megölték a három francia Grands Prix-ből, amelyet a 79 kilométer (49 mérföldes) rutin alatt tartottak.A vadonatúj francia hatalmas prix visszatért az új Reims-gueux körbe, hogy 1938-ban legyen, és 1939-ben lesz, az a hely, ahol az arany nyilak a hatalmas Prix Race uralmát folytatták. A vadonatúj Reims-gueux pályán meghosszabbította az egyeneseket, és az üzleti vállalkozást továbbfejleszti az 1938-as versenyre. Amikor azonban a II. Világháború először elindult, a legújabb francia hatalmas díj nem ment vissza 1947-ig, amelyben a Lyon közelében lévő egynapos Parilly körút során tárolták, ezt a rohanást, amelyet Pierre Levegh egyik súlyos balesete rontott be a 3. lépéssel.
3. lépés A város-városi térség rendezvénye az 1900-as, 1901-es és 1902-es eseményen, Párizsból az összes Párizsból Bennett szervezte, és a legnagyobb versenyzőket rajzolták a te és a Will West Európa vonatkozásában. Az 1903-as párizsi-miniszteri verseny után azonban a vadonatúj francia szabályozók betiltották a közösségi utakra a járművek versenyét, ezért Bennett az új 1903-as versenyt írta Írországba, a bezárt rutinban, 2 hónappal közvetlenül a Párizs-Madrid után, a típusú kezdetét. Az, hogy az informatikai versenyt valójában a belga Camille Jenatzy -tól szerezzék be, a kiváló Mercedes -en belül, aki egyszerűen a sok legbátrabb és több, mint a félelem nélküli versenymosók közül az egyike volt. A legújabb 1904-es verseny Nyugat-Németországban zajlott, míg az utolsó Gordon Bennett bögre csatát egy lelkes 137 kilométer (85 mérföld) rutinban tartották az Auvergne-ben, a dél-mag-Franciaországban. A vadonatúj verseny Clermont-Ferrandban kezdődött, és próbálkozik 4 körön, és megpróbálhatja megszerezni a jó brasierben található Théry miatt. Franciaország valójában az egyik első ország, amely bármilyen módon felfüggeszti a rendszer versenyét.
