Van cổng là vật tư không còn quá xa lạ đối mang anh/chị em trong ngành nước, nhưng rất ít người có thể biết được nguồn gốc xây dựng thương hiệu của dòng van này như thế nào. Nội dung bài viết sau đây sẽ kể đến lịch sử có mặt trên thị trường của Van cổng
Lịch sử thành lập của Van cửa
Van 2 chiều có mặt khắp nơi có lịch sử lâu đời chuyên dụng cho lĩnh vực công nghiệp kiểm soát dòng chảy ở Hoa Kỳ. Trong khoảng khởi đầu khiêm tốn của nó vào giữa thế kỷ 19, cho đến việc dùng phổ quát hiện tại, Van chặn đã được đưa vào hậu trường của cuộc thi công nghiệp của nước Mỹ.
Bằng sáng chế van trước hết ở Mỹ là cho 1 Van 2 chiều. Nó được cấp vào năm 1839 cho cư dân New Haven, Charley W. Peckham. Dù rằng bằng sáng chế của ông Peckham là dành cho Van 2 chiều cống, dù sao ấy cũng là Van cổng. Mãi đến năm 1840, Van cổng trước hết như chúng ta sẽ nhìn thấy nó ngày nay đã được cấp bằng sáng chế. Nó được gọi là 1 điểm ngừng gà và được cấp cho Theodore Scowden ở Cincinnati, Ohio. Van của ông Scowden đích thực là một Van cổng đơn hướng với nắp ca-pô nguyên thủy.
Sự kiểm soát hơi nước là động lực thúc đẩy hầu như mọi mẫu mã van mới xuất hiện từ bàn của người thoát nước từ thời kì trong khoảng năm 1850 tới đầu thế kỷ 19. Thời kỳ phôi thai này cho ngành nghề công nghiệp van của Mỹ đã chứng kiến nhiều biểu trưng chế tạo kiểm soát dòng chảy lâu dài bắt đầu: William Teller Crane (Crane); Edmund H. Lunken (Lunkenheimer); William Powell (Powell); HG Ludlow (Ludlow); Rufus B. Chapman (Chapman); Charles Jenkins (Jenkins); Daniel Kennedy (Kennedy); và Rufus Pratt (Pratt & Cady). Gần như các người đàn ông này đã cấp bằng sáng chế cho bề ngoài van của họ và thành lập các tổ chức mà sau này trở thành nức danh trong ngành nghề kiểm soát dòng chảy.
các nhà phát minh khác cũng đang phấn đấu cải thiện ngoại hình Van 2 chiều, cốt yếu trong ngành nghề xây dựng đĩa và ghế. Vào năm 1896, William Jennings, 1 kỹ sư của công ty Pratt & Cady, đã cấp bằng sáng chế cho kiểu dáng vòng ghế có ốc vít sẽ vẫn là tiêu chuẩn trong 75 năm tiếp theo, cho tới lúc những tiến bộ trong kỹ thuật hàn khiến cho sự sắp đặt bị vặn vít phát triển thành lỗi thời.
lúc ngành công nghiệp năng lượng khá nước trưởng thành và nhiệt độ và áp suất lò khá nâng cao lên, những van phải theo kịp. Trong một số trường hợp, các nhà sản xuất nồi hơi chẳng thể có được các van họ cần, bởi thế họ đã tự ngoài mặt và chế tác.
Mãi đến những thập kỷ trước nhất của thế kỷ 20, áp lực khá nước mới khởi đầu vượt qua mức 150-200 psi. Cho tới lúc ấy, những áp dụng áp lực rẻ này đã được xử lý dễ dàng bằng những van bằng đồng và sắt trong ngày. Van gang cũng có thể tiện dụng xử lý nhiệt độ khiêm tốn 350-400 độ trong các ngày này trước khi siêu nhiệt độ cao và tua bin khá nước.
các đổi mới trong ngành nghề điện dẫn đến sự gia tăng nhiệt độ và áp lực vận hành từ thời kì 1915-1925. Hiện trạng này thúc đẩy sự lớn mạnh nhanh chóng của chất liệu van mới – thép. Thép có thể chịu áp lực và nhiệt độ mà đường ống trong các nhà máy điện trung tâm mới yêu cầu. Trong quá trình trưởng thành này, Van chặn thép đã ứng dụng bề ngoài và ngoại hình mà nó vẫn được biết đến cho đến hiện nay. Khi nhiệt độ và áp lực vận hành tiếp tục tăng, những kim loại crôm / moly mới bắt đầu được dùng trong xây dựng van.
những hợp chất mới mạnh mẽ được phát triển bởi các ngành công nghiệp hóa chất và hóa dầu đã tạo ra những thách thức ăn mòn cho những nhà cung cấp van. Những thách thức này đã được đáp ứng bởi một loạt những hợp kim mới như Hastelloy, Alloy 20 và Inconel.
Bước tiến lớn cuối cộng trong ngoài mặt Van chặn xảy ra vào đầu các năm 1940 mang việc phát minh ra nắp ca-pô chịu áp lực. Ngoài mặt áp lực giảm khối lượng và trọng lượng của Van cổng cao thế to đến 40%. Van bịt áp hiện là kiểu van mặc định để sử dụng trong các nhà máy điện.
nói từ khi có phổ thông hoạt động bằng sáng chế về áp lực của thập niên 40 và đầu thập niên 50, công tác ngoại hình van đã được tụ hội vào các mẫu van khác, đặc trưng là van bi và bướm. Theo như sự đổi mới trong mẫu mã, Van chặn có thể đã vượt qua thời kỳ đỉnh cao, nhưng sự nhiều của nó sở hữu những các kiến trúc sư đường ống, bán buôn thu tìm có ý thức về ngân sách và những kỹ sư nhà máy vẫn còn rất cao.
Van cửa hiện tại rộng rãi như thế nào
Như ở mục trên ta đã thấy, loại lịch sử ra đời van cổng vào các thập niên 40, tới bây giờ đã được cải tiến có tất cả biến thể khác nhau như:
+ Van cửa ty chìm
+ Van ty nổi
+ Van cổng dao
+ Van cổng điều khiển bằng điện hay khí nén
+ Van cầu
mặc dầu nhiều về biến thể nhưng vẫn chung 1 nguyên lý hoạt động là dạng Van chặn, được đóng mở dòng chảy thông qua lá van. Lá van có 2 mẫu là nằm ngang ở van cầu và nằm đứng ở những cái còn lại.
Điều này cho ta thấy rằng Van 2 chiều chẳng thể thiếu trong ngành nghề công nghiệp, nông nghiệp, chế tạo…. Mang hiệu quả cao.
Van cửa là sự lựa chọn lý tưởng cho những hệ thống đường ống.
Xem thêm bài viết: mua van cổng ty chìm giá rẻ
Nguồn: https://auvietco.com.vn
